ABS (Antiblockiersystem)

Senkt die Gefahr von Unfällen, die durch Blockieren der Räder beim Bremsen entstehen.

Etwa 20 % der Unfälle wegen Querschlupf sind auf ein Blockieren der Räder beim Bremsen zurückzuführen, wobei der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert (laut einer Toyota-Erhebung :Tabelle 1). Falls die Räder bei einer harten Bremsung des Fahrers im Notfall blockieren, lässt sich das Fahrzeug u. U. nicht mehr wunschgemäß lenken - der Bremsweg kann sich verlängern und dadurch einen Unfall auslösen. Mit ABS lassen sich solche Unfälle besser verhindern.

Tabelle 1

Dank automatischer Bremsenansteuerung wird ein Blockieren der Räder verhindert.

ABS sorgt für konstante Überwachung der Räder und moduliert - falls eine beginnende Räderblockierung erkannt wird - augenblicklich den Bremsdruck, damit das Blockieren verschwindet. Durch Wiederholen dieses Vorgangs innerhalb von Millisekunden verbessert ABS das Lenkverhalten und sorgt für eine exzellentes Bremsleistung, bis das Fahrzeug zum Stehen kommt.

Es ist zu beachten, dass ABS aufgrund seines Designs dem Fahrer lediglich Hilfestellung leistet und keinesfalls eine Bremsleistung bewirken kann, die das Bremsvermögen der Räder übersteigt. Daher ist es für den Fahrer wichtig, stets den Fahrbahnbedingungen entsprechende Fahrgeschwindigkeiten und -abstände einzuhalten.

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