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System zur Schadensminderung bei Unfällen

Etwa 70 Prozent aller Unfälle mit Todesfolge oder schweren Verletzungen sind auf die verzögerte Reaktion des Fahrers auf potenziell gefährliche Situationen zurückzuführen: so unter anderem unzureichende Beachtung des Verkehrsgeschehens oder Vernachlässigung von Sicherheitsmaßregeln. Erkennt der Fahrer zu spät, dass höchst wahrscheinlich ein Zusammenstoß droht, und trifft er seine Entscheidungen und Gegenmaßnahmen nur mit Verzögerung, so steigt das Unfallrisiko bzw. das Ausmaß des Unfallschadens.
Toyotas Pre-Crash-Safety-System (PCS) erkennt die potenzielle Kollisionsgefahr, die dem Fahrer entgeht, und alarmiert ihn entsprechend, so dass er geeignete Maßnahmen zur Vermeidung eines Zusammenstoßes ergreifen kann. Darüber hinaus stellt das System im voraus fest, ob eine Kollision unvermeidlich ist, und mindert den Schaden für den Fahrer und die Fahrgäste.

Das Pre-Crash-Safety-System arbeitet in Kombination mit einem Sensor mit ausgezeichnetem Objekterkennungsvermögen.

Toyotas beispielloser PCS-Sensor mit ausgezeichnetem Objekterkennungsvermögen dank Millimeterwellen-Radar ermöglicht die Erfassung eines voraus befindlichen Fahrzeugs oder Hindernisses, und ein Kollisionsbestimmungs-Computers ermittelt das potenzielle Kollisionsrisiko anhand von Position, Geschwindigkeit, Fahrweg und anderen Objektmerkmalen sowie auch die Unvermeidbarkeit eines Zusammenstoßes im voraus.

Alarmierung

Displayanzeige und Warnsummerton

Hält das System einen Zusammenstoß für kurz bevorstehend, so alarmiert es den Fahrer über Displaymeldung und Warnsummer, damit er geeignete Maßnahmen zur Vermeidung einer Kollision ergreift.

Minderung des Schadens für Fahrer und Fahrgäste

Pre-Crash-Bremshilfe

Das System erzeugt zusätzlichen Bremsdruck, wodurch eine noch größere als die normale Bremskraft zur Verfügung steht, in Übereinstimmung mit der Kraft, die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübt wird.

Pre-Crash-Sicherheitsgurt

Hält das System eine Kollision für unvermeidlich, so werden die Vordersitz-Sicherheitsgurte vor der Kollision angezogen, um die Wirkung des Gurtstraffers zu steigern, der zum Kollisionszeitpunkt ausgelöst wird. Außerdem sorgt das System auch bei Notbremsungen für das Anziehen der Sicherheitsgurte, wenn voraussehbar ist, dass sich das Fahrzeug nicht mehr kontrollieren lässt.

Pre-Crash-Bremse

Hält das System eine Kollision für unvermeidlich, so sorgt es für eine automatische Bremsung zur Verringerung der Geschwindigkeit.

Vermehrter Einsatz des Pre-Crash-Safety-Systems

Toyota betrachtet den vermehrten Einsatz des Pre-Crash-Safety-Systems, das Unfallschäden mindert, als mögliche effektive Methode zur Reduzierung der Zahl der Toten und Verletzten aufgrund von Verkehrsunfällen.
Modell "HARRIER" wurde im Februar 2003 von Toyota weltweit erstmals mit diesem System ausgestattet.
Seitdem ist es auch auf bestimmte weitere Modelle übertragen worden. Das Pre-Crash-Safety-System wird sich ständig weiterentwickeln und dabei in immer mehr Modellen serienmäßig zu finden sein.