Lane-Keeping Assist

Sistema ausiliario per conducenti che aiuta a prevenire l'uscita di corsia con possibilità di incidenti

Secondi i dati dell'NHTSA, circa il 37% dei decessi in incidenti in autostrada negli USA sono causati dall'uscita di strada(Tabella 1)。
Per evitare tali incidenti, Lane-Keeping Assist ("aiuto a tenersi in corsia") avverte il conducente con un cicalino ed altri modi se il veicolo sta uscendo di corsia. E, se Radar Cruise Control ("controllo della crociera via radar") è attivato, Lane-Keeping Assist aiuta il conducente a sterzare e a tenere il veicolo in corsia.

Sistema per aiutare i conducenti a mantenere il veicolo in corsia riconoscendo la corsia con una videocamera di riconoscimento

Il sistema Lane-Keeping Assist di Toyota ha due funzioni.

(1)Funzione di avvertimento dell'uscita di corsia

Se il sistema determina che il veicolo potrebbe deviare dalla corsia, aiuta il conducente ad evitare il problema avvertendolo con un cicalino e con un messaggio nel display, e poi con una leggera controsterzata.

(2)Funzione ausiliaria di mantenimento della corsia*

Se il sistema Radar Cruise Control è attivato, aiuta il conducente a sterzare, facilitando il rimanere vicino al centro della corsia applicando una piccola ma continua controsterzata.

* In alcuni casi la funzione può non attivarsi a causa di fattori ambientali, come lo stato delle righe sulla strada, o di modalità di guida, ad esempio la velocità del veicolo.

È prevista l'estensione ad altri modelli a seconda dell'ambiente stradale del paese di vendita

Toyota ha installato Lane-Keeping Assist per la prima volta sulle "CROWN MAJESTA" nel settembre del 2004 e quindi su certi altri modelli.
Toyota prenderà in considerazione l'estensione del sistema ad altri modelli tenendo presente gli impianti stradali dei vari paesi del mondo.


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Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.