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用於開發安全車體和乘員保護裝置。

豐田對本公司生產車輛發生的事故進行調查，同時從日本國內外搜集了大量事故資料，利用這些資訊製造出安全車輛。

此外，豐田每年用電腦模擬撞擊，並且用 1500 多台實車反復進行撞擊試驗，致力於開發安全的車身結構和乘員保護裝置，從而設計出將傷害最小化的車輛。

可進行多種試驗的豐田安全研究設施

豐田的安全研究設施規模龐大，擁有大約 39,000 m2 的建築面積，44,000 m2 的樓面面積，長 280m，寬 190m（最寬處）。

撞擊試驗中心在任何天氣均可使用，包含兩條車輛與障礙物撞擊試驗的車道和一條車與車撞擊試驗的車道。後者可允許 2 噸重的車輛以 140 km/h 的速度進行兩車撞擊試驗，也可允許兩車在不同速度下進行 15 度角的偏向撞擊試驗。

在撞擊試驗中心可以進行多種試驗，模擬實際翻車事故，如側翻和翻滾。

豐田通過這些試驗再現比以往類型更多的事故原貌，從而更徹底地評估車輛。