室内衝撃吸収構造

頭部への衝撃を緩和

側面衝突や斜め前面衝突では、乗員の頭がピラーやルーフサイド部に衝突することがあります。その際の負傷リスク軽減のため、フロントピラー、センターピラー、ルーフサイドレールなどの内装材に頭部への衝撃を和らげる衝撃緩和構造を採用しました。

樹脂リブなどの衝撃吸収部材が潰れることで衝撃を緩和

フロントピラー、センターピラーなど、ルーフを覆う内装材の内側に衝撃吸収部材を設け、頭部が衝突する際にエネルギー吸収し、頭部の衝撃を緩和します。

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